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要闻精读千亿减税方案获批国重卡降价的多接

时间:2020-02-15 18:51:10 来源:互联网 阅读:0次

【要闻精读】千亿减税方案获批 国Ⅲ重卡降价的多接招的少

国内千亿减税方案已获批准 或有利于汽车业

继3486项劳动密集型和高技术含量、高附加值商品出口退税率下月起调高后,昨日,信息时报从可靠渠道获悉,财政部9月初提交的千亿元减税规模的增值税全面转型方案已获国务院批准,减税规模保底为1500亿元,有望达到2000亿元,2009年1月1日起实施。

价格战更趋激烈 国Ⅲ重卡降价的多接招的少

10月6日,北汽福田在四川对欧曼国Ⅲ重卡进行降价促销,其产品优惠幅度为元,使近段时间以来的国Ⅲ重卡价格战更趋激烈。据了解,在国庆节前,陕汽、一汽解放、江淮格尔发、华菱、东风等国内多家重卡企业都有不同程度的价格优惠。为什么向来很少使用价格手段的重卡行业也使出整车降价招数?尤其是现在的国Ⅲ重卡,发动机升级换代,成本上涨了,为什么仍然在降价?其整车降价究竟有无效果呢?采访了相关企业。

天津一汽购买九代花冠平台 打造自主品牌

上周短短7天内,一汽三大自主品牌在京集体发力。10月11日,天津一汽借国四版09款威志上市之机透露购买第九代花冠平台;10月18日,红旗盛世(HQ3)宣布二次上市;一天后

,奔腾推出09款并宣布启动二工厂建设。

多重不利因素叠加 中国汽车出口减速

出台的上调近3500项商品出口退税率的外贸政策没有惠及汽车业。这意味着受到金融海啸冲击的中国汽车出口业务只能自救。多家汽车企业表示,随着全球经济衰退,汽车消费低迷,近年高歌直进的中国汽车出口开始减速,自主品牌汽车出口量出现下滑趋势,且多家企业出口利润率下降。

车商面临巨大生存压力 开始含泪卖店

今年年初,在车市低迷态势刚刚开始显露之际,就有相关专家预测4S店的市场洗牌即将到来。现在随着金融危机造成的影响在国内汽车市场逐步显现出来,预言很快变成现实。在车市走访中发现,低迷的市场形势,已令中原车市部分汽车经销商开始或正在筹划转卖4S店。

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