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车市又现无息贷款瞄准私营业主需求

时间:2019-08-04 22:46:28 来源:互联网 阅读:2次

车市又现无息贷款 瞄准私营业主需求

进入下半年,车市从年初的火爆逐渐转向理性增长态势。虽然理论中的拐点是否真的到来还有待时间的检验,但各大车企优惠促销力度逐渐加大却是不争的事实。在价格战一触即发之时,一些车企却另辟蹊径,充分利用金融资源,推出类似于首付一半就能将车开走的促销新形式。对精明的消费者,尤其是私营业主而言,这种形式比单纯的现金或赠品优惠似乎更具实际诱惑。

笔者了解到,在今年八月份,东风日产汽车金融公司率先在山东、安徽和江苏三省推出了一项名为5050零利率零月供的优惠车贷活动。活动将持续到年底,在活动期间,购买东风日产旗下的车型(目前不包含玛驰),均可以先支付50%的购车款,12个月之后再一次付清其余的50%即可。在这12个月期间,消费者无需支付任何贷款利息和月供款,也不会产生手续费。此举推出后不久,一些当地的东风日产经销商就表示,由于条款诱人,近期到店或打来咨询活动详情的顾客不断增多,也在淡季中促成了一大批新订单。在这些顾客中,私营业主占了相当一部分,他们对于现金流的敏感程度远高于普通消费者。

胡先生是早通过东风日产金融5050优惠计划买车的顾客之一,他购买一辆价值28.98万元的日产天籁公爵2.5尊享版,只付了一半的首付款,即14.49万元,这笔钱差不多只是一辆轩逸的价钱,而另一半一年后再一次付清。胡先生是扬州一家玩具制造企业的老板,他认为5050这样的优惠可以让他从容选择配置更的车型,同时不至于占用太多的企业发展流动资金。

据了解,为了生意和个人享受两不误,胡先生曾经考虑过银行车贷或信用卡分期付款买车

,但手续方面的繁杂让胡先生的购车计划很不顺畅,不过随着8月份东风日产汽车金融推出5050新政,他在向4S咨询后毫不犹豫地选择这种买车方式。胡先生给大家算了一笔账:同样一笔车贷产生的利息至少1万多元,许多信用卡虽然也声称零利率、零月供,但买车时就要支付一笔并不比利息少的所谓手续费,不少银行的手续费也要数千至上万元。而他通过5050购买这辆天籁却不产生任何额外的费用,这相当于得到了一笔一年期的免息贷款,腾出的14.49万元流动资金既可以用于企业运作,又可以拿来投资。而利息、手续费,都由厂商自己来埋单了,消费者坐享其成,怎么算也划得来。

据了解,九月上旬起,东风日产金融将在全国范围推广5050零利率零月供的活动解释全国范围的消费者都可以轻松享受这项优惠,只须先付一半的车款即可开上心仪的车。其实在东风日产汽车金融之前,国内一些厂商也推出过类似的活动,但由于此类活动对企业实力和资金运转能力的要求很高,许多品牌只是很短时间内采用类似方法扩展知名度,而像东风日产汽车金融这样执行到年底的则并不多见。业内人士普遍认为,随着中国车市高速膨胀中趋于理性,厂商们的竞争已经不只是产品力的抗衡,类似首付一半开走新车的方法,无疑大大拉近了品牌和消费者之间的距离,此举也极容易让非目标人群被吸引,大大促成销售的转化率,金融助购已经成为中国车市新驱动力中重要的一支。

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